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Veja os carros ‘populares’ mais econômicos do país, segundo o Inmetro

epois das listas dos SUVs e dos sedãs mais econômicos do país, é hora de mostrar quais são os hatches pequenos com melhor eficiência energética, segundo levantamento do G1, com dados do Inmetro.

Afinal, este é o segmento dos carros “populares”, o maior do mercado brasileiro. Entre janeiro e julho, foram mais de 500 mil hatches de entrada e compactos, segundo a Fenabrave.

A lista é dominada por modelos com motor de 3 cilindros. Dos 15 veículos, apenas três são equipados com propulsores de 4 cilindros: Fiat Mobi Fire e Chevrolet Onix e Onix Joy.

Os motores 1.0 também prevalecem. Há apenas um “intruso” de maior cilindrada: o 1.2, disponível na dupla Citroën C3 e Peugeot 208. Veja abaixo a lista completa:

Renault Kwid

  • Consumo energético: 1,39 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 10,3/10,8 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,9/15,6 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 70 cv

Volkswagen Up! TSI

  • Consumo energético: 1,40 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 10/11,5 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,3/16,3 km/l
  • Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv

Volkswagen Up! Pepper TSI

  • Consumo energético: 1,44 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,1 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,1/16 km/l
  • Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv

Fiat Mobi Firefly

  • Consumo energético: 1,45 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/11,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,7/16,1 km/l
  • Motor: 1.0 6V, 77 cv

Fiat Argo

  • Consumo energético: 1,45 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,9/10,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,1 km/l
  • Motor: 1.0 6V, 77 cv

Volkswagen Up!

  • Consumo energético: 1,46 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,2/15,3 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 82 cv

Peugeot 208

  • Consumo energético: 1,46 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,6/10,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,9/15,5 km/l
  • Motor: 1.2 12V, 90 cv

Volkswagen Cross Up TSI

  • Consumo energético: 1,50 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/10,4 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,7/14,7 km/l
  • Motor: 1.0 12V turbo, 105 cv

Ford Ka

  • Consumo energético: 1,51 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,4/15,5 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 85 cv

Fiat Mobi

  • Consumo energético: 1,52 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,5/15,2 km/l
  • Motor: 1.0 8V, 75 cv

Renault Sandero

  • Consumo energético: 1,52 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,5/9,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14,2/14,1 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 80 cv

Citroën C3

  • Consumo energético: 1,53 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,3/10,1 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,2/14,8 km/l
  • Motor: 1.2 12V, 90 cv

Chevrolet Onix Joy

  • Consumo energético: 1,55 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,3 km/l
  • Motor: 1.0 8V, 80 cv

Chevrolet Onix

  • Consumo energético: 1,56 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,5 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,2 km/l
  • Motor: 1.0 8V, 80 cv

Volkswagen Gol

  • Consumo energético: 1,56 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,1/10,1 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,3/14,4 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 84 cv

Via AUTO ESPORTE

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